科大讯飞:已与广汽、华为等合作,将布局汽车语音技术

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2021-04-23 08:17

4 月 20 日下午消息,自 19 日晚间公布 2020 年度财报和 2021 年一季报后,科大讯飞今日举行了业绩沟通会,科大讯飞董事长刘庆峰就此前公司定下的千亿营收目标,以及公司是否参与 “造车”等投资者关心的问题进行了回答。

今年 2 月,科大讯飞明确并对外公布了科大讯飞人工智能 2.0 时代的奋斗目标:“十四五”末将累计形成十亿用户,年营收破千亿,形成万亿生态。针对公司的千亿目标,有投资者进行了现场提问。

据刘庆峰介绍,千亿收入目标的动力源来自讯飞主要赛道的营收合理预估,未来三分之一将来自教育,三分之一来自于医疗、电子政务、便利便捷服务等数字生活领域,此外还会有三分之一来自消费类产品。

在 “十四五”规划与数字化浪潮的双重驱动下,此前长期受利于资本以及单点技术驱动的公司将变得被动,同时具备技术能力与系统创新能力的企业却将取得更为迅速的发展。“在教育这一赛道,目前我们的产品续单率达到 100%,今年预估增长将会达到 200% 以上,我们对千亿收入目标很有信心。”刘庆峰表示。

伴随着近期小米、华为、大疆等企业先后深入汽车产业链,不断基于自身业务优势开展布局,科大讯飞是否将 “造车”也成为了投资者关心的问题。

面对投资人的提问,刘庆峰表示,此前,讯飞便一直在汽车领域提供更为底层的 AI 语音开发套件,辅助汽车厂商基于语音套件自主开发产品与服务,伴随着汽车网联化、智能化的发展,业界对于汽车语音技术以及智能软件系统的需求也在不断地提升。在汽车场景下,语音是目前最理想的交互方式,目前科大讯飞已经与广汽、华为等企业达成了系列深度合作,后续公司将持续积极地在该领域开展布局。

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